“創(chuàng)新思維是一種要求，更是一種責(zé)任。創(chuàng)新就是主動(dòng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷，針對(duì)設(shè)備頻繁發(fā)生的故障，想方設(shè)法將所有問(wèn)題解決，保障生產(chǎn)穩(wěn)定高效運(yùn)行。”面對(duì)嚴(yán)峻的鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)，煉鋼廠多措并舉，積極對(duì)標(biāo)對(duì)表，助力設(shè)備管理全面提檔加速。

創(chuàng)新設(shè)備管理理念，致力設(shè)備零故障

        該單位堅(jiān)持以設(shè)備“零故障”理念為引領(lǐng)，運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新，借助無(wú)線測(cè)溫、電纜監(jiān)測(cè)、電動(dòng)報(bào)警監(jiān)測(cè)等工具，及時(shí)消除設(shè)備不穩(wěn)定因素。以設(shè)備狀態(tài)評(píng)估為抓手，聚焦設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管控和設(shè)備保障，夯實(shí)設(shè)備過(guò)程管控。對(duì)例行項(xiàng)目按照周期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，增加動(dòng)態(tài)隱患排查，找縫插針對(duì)關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施深度保養(yǎng)。優(yōu)化關(guān)鍵設(shè)備故障處理與維修流程，制定“專家會(huì)診”制度，實(shí)現(xiàn)快速搶修。截至目前，該單位已連續(xù)八個(gè)月實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備事故為零目標(biāo)，設(shè)備綜合效率大幅提高。

創(chuàng)新費(fèi)用管控模式，實(shí)現(xiàn)降本無(wú)死角

        該單位樹(shù)立全員過(guò)“緊日子”的思想，不斷夯實(shí)過(guò)程管理，通過(guò)緊盯材料備件進(jìn)出口，提高備件計(jì)劃精準(zhǔn)率。建立備件資源共享機(jī)制，提高備件綜合利用率。以技術(shù)提升為主線，全力推進(jìn)新區(qū)除塵風(fēng)機(jī)配電室新風(fēng)系統(tǒng)改造、集中泵站水處理配電室無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)改造、連鑄機(jī)液壓伺服改造等節(jié)能項(xiàng)目進(jìn)度，達(dá)到優(yōu)化節(jié)能的目的。同時(shí)，以《外協(xié)轉(zhuǎn)內(nèi)協(xié)管理辦法》為考評(píng)機(jī)制，梳理外委檢(維)修項(xiàng)目，對(duì)內(nèi)部能夠承擔(dān)的項(xiàng)目自行落實(shí)完成，節(jié)省外委費(fèi)用78萬(wàn)元。

創(chuàng)新操檢運(yùn)行模式，助推生產(chǎn)真高效

        按照“操檢一體化”現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理模式，該單位將理論培訓(xùn)與實(shí)踐培訓(xùn)相結(jié)合，不斷提高崗位“操檢合一”培訓(xùn)實(shí)效。自主編制崗位工及維修工日常維護(hù)、檢修承擔(dān)項(xiàng)目清單及績(jī)效評(píng)價(jià)體系，不斷促進(jìn)崗位融合。目前，煉鋼廠上料區(qū)域、環(huán)產(chǎn)區(qū)域已全面實(shí)現(xiàn)“操檢合一”。連鑄、天車崗位工已初步承擔(dān)部分檢修工作。同時(shí)，為進(jìn)一步突出智能制造的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)作用，持續(xù)關(guān)注設(shè)備本質(zhì)化安全、生產(chǎn)效率提升、員工勞動(dòng)強(qiáng)度降低等要素改進(jìn)，不斷匯聚降本增效內(nèi)生動(dòng)力。